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北極點(diǎn)酒店設(shè)計(jì)

紐約高線公園:廢棄高架變身城市舞臺(tái)

發(fā)表時(shí)間:2020/07/04   責(zé)任編輯:北極點(diǎn)   

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Spur是紐約高線公園(High Line)最后一個(gè)完成的部分,已于2019年6月正式向公眾開放。


▼高線公園

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曾經(jīng)的廢棄高架橋▼

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高線公園基于歷史悠久的高架貨運(yùn)鐵路而建,是一個(gè)將公園區(qū)域與社區(qū)、街道以及城市融為一體的公共空間。游客們可以在這里欣賞紐約市的獨(dú)特風(fēng)景,同時(shí)體驗(yàn)藝術(shù)、表演和社交的樂(lè)趣。


▼項(xiàng)目平面圖

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Spur項(xiàng)目由James Corner Field Operations與Diller Scofidio + Renfro事務(wù)所以及植栽設(shè)計(jì)公司Piet Oudolf共同完成。


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▼將公園區(qū)域與社區(qū)、街道以及城市融為一體

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該項(xiàng)目從眾多方案中篩選出兼?zhèn)淞死喂绦浴⒑?jiǎn)潔性和美觀性的方案。從Coach走廊寬敞而抬升的空間出發(fā),穿過(guò)茂密的樹林進(jìn)入Spur, 最終進(jìn)入呈現(xiàn)著大型藝術(shù)作品的高線平臺(tái)(High Line Plinth)——這一戲劇化的空間兩側(cè)設(shè)有大尺寸的座位,人們可以在這里眺望并沉浸于周圍開闊的城市景觀。


▼觀景臺(tái)

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▼Spur休閑平臺(tái)

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▼景觀走道

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Spur項(xiàng)目通過(guò)特別的“agri-tecture”(農(nóng)業(yè)+建筑)策略,將高線公園的表面數(shù)字化為分散的鋪裝和種植單元,1.5英里的路面結(jié)合了從100%的硬景觀至100%的柔性植物景觀的豐富過(guò)渡。


▼剖面圖

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鋪路系統(tǒng)由帶有開放式接口的預(yù)制混凝土板拼接而成,使野草能夠在人行道的夾縫中生長(zhǎng)。


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細(xì)長(zhǎng)的鋪裝單元兩端變窄以融入植被,營(yíng)造出一種“道路消失”的獨(dú)特觀感。該策略將公園變成了一個(gè)融合了野生植被、耕種空間和社交功能的場(chǎng)所。


▼人行道

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▼讓城市景色如劇場(chǎng)般的體驗(yàn)

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▼觀景臺(tái)

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